F700 Forschungsfahrzeug von Mercedes-Benz mit ABC und Pre-Scan (ABC-Preview / PreScan)

Der F700

von Mercedes-Benz mit PRE-SCAN Fahrwerk

Was ist Pre-Scan?

Pre-Scan fasst die Funktionen eines aktiven Fahrwerks und zweier Lasersensoren in den Scheinwerfern durch ein innovatives intelligentes Regelungskonzept zu einem einmaligen Komfortfahrwerk zusammen.

PRE-SCAN

wird zum ersten Mal 2007 auf der IAA in Frankfurt-Main präsentiert.

Der F700 ist das Highlight auf der IAA.

Ministerpräsident Robert Koch lässt sich hier den F700 erläutern.

Robert Koch schaut sich den F700 auf der IAA an

Ein High End Fahrzeug

in Technik und Design!

Im Detail

Ralph Streiter: Daumen hoch für PRE-SCAN

Der F700 ist Zukunftsmusik....

Das Fahrzeug ist aber wegweisend im Fahrwerkbereich.
Weltweit erstmals ist PRE-SCAN (Name in der Fachpresse: Preview) in einem Fahrzeug umgesetzt worden.
Ebenso wurden neue Wege bei der Beobachtung der vorausliegenden Straße durch die Lasersensoren gegangen.
Durch ein ausgeklügeltes statistisches Verfahren, das unter anderem die autonome vertikale Fahrzeugbewegung, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs über Grund sowie verschiedene Sensorkorrekturen schätzt, wird durch Scan-Matching die notwendige Beobachtungsgenauigkeit und Robustheit erreicht, die zur Regelung notwendig ist.
Das Ergebnis dieser Synthese aus neuartiger Hardware, statistischer Datenaufbereitung und integraler Regelung ist ein ansonsten unerreichbarer Fahrkomfort.

Intern heißt PRE-SCAN ABC-Preview...

Es basiert auf der Technologie von ABC (Active Body Control), einem aktiven Fahrwerk, dass seit 1999 von Mercedes-Benz in der Serie für S-Klasse und den SL angeboten wird.

Lasersensoren in den Scheinwerfern integriert.

Die Lasersensoren

sind in die Schweinwerfer integriert....
Eine grossartige Arbeit der Designer!
Sie tasten die Straße ab und liefern so die Datengrundlage zur Erfassung des vorausliegenden Straßenprofils.

Thomas Weber präsentiert den F700 auf der IAA.

Easy-Entry ist Teil des Fahrwerkpaketes. Durch das Öffnen einer Tür fährt das Fahrzeug hoch, damit das Einsteigen erleichtert wird. Sind alle Türen verschlossen, senkt sich das Fahrzeug wieder ab.

Easy-Entry Funktion im F700: Fahrzeug fährt hoch, wenn die Tür geöffnet wird.

Easy-Entry Funktion im F700: Fahrzeug fährt in die Nominallage, wenn die Tür geschlossen wird.

Der F700 mit PreScan bietet erlebbaren Fahrkomfort auf höchstem Niveau

Im Juni 2008 wurde der F700 der internationalen Presse vorgeführt.

Der F700 bietet ein Fahrerlebnis der besonderen Art. Mit PreScan zeigt das Fahrzeug erlebbaren Fahrkomfort auf höchstem Niveau.

Pre-Scan in Aktion.

In Servilla wird PreScan auch in einem S500 gezeigt. Etwas verrückt aber wahr: Mit PreScan schwappt aus dem Weinglass nichts raus. Ohne PreScan wäre die Party zu Ende ...

PreScan und das Weinglas. Dr. Ralph Streiter im PreScan-Prototypen

Der F700 in Servilla auf dem Mercedes Benz TecDay 2008:

In Servilla konnte die internationale Presse erleben, wie PreScan im F700 arbeitet. Trotzdem ist der F700 Zukunftsmusik. Ein unglaubliches Auto mit unglaublicher Technik.

Nehmen Sie Kontakt auf:

Filme
	Mercedes Benz TecDay 2008: Mercedes Benz F700
	Link zur aufgezeichneten Pressekonferenz auf der IAA
	Link zum Übersichtsfilm F700
	Link zum Animationsfilm zur Funktionsweise von PRE-SCAN
	unvertonter Originalfilm über den F700
	Der Film "mit dem Weinglas"

Was ist Pre-Scan? Pre-Scan fasst die Funktionen eines aktiven Fahrwerks und zweier Lasersensoren in den Scheinwerfern durch ein innovatives intelligentes Regelungskonzept zu einem einmaligen Komfortfahrwerk zusammen.
	PRE-SCAN wird zum ersten Mal 2007 auf der IAA in Frankfurt-Main präsentiert.
Der F700 ist das Highlight auf der IAA. Ministerpräsident Robert Koch lässt sich hier den F700 erläutern.
	Ein High End Fahrzeug in Technik und Design!

	Der F700 ist Zukunftsmusik.... Das Fahrzeug ist aber wegweisend im Fahrwerkbereich. Weltweit erstmals ist PRE-SCAN (Name in der Fachpresse: Preview) in einem Fahrzeug umgesetzt worden. Ebenso wurden neue Wege bei der Beobachtung der vorausliegenden Straße durch die Lasersensoren gegangen. Durch ein ausgeklügeltes statistisches Verfahren, das unter anderem die autonome vertikale Fahrzeugbewegung, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs über Grund sowie verschiedene Sensorkorrekturen schätzt, wird durch Scan-Matching die notwendige Beobachtungsgenauigkeit und Robustheit erreicht, die zur Regelung notwendig ist. Das Ergebnis dieser Synthese aus neuartiger Hardware, statistischer Datenaufbereitung und integraler Regelung ist ein ansonsten unerreichbarer Fahrkomfort.
Intern heißt PRE-SCAN ABC-Preview... Es basiert auf der Technologie von ABC (Active Body Control), einem aktiven Fahrwerk, dass seit 1999 von Mercedes-Benz in der Serie für S-Klasse und den SL angeboten wird.
	Die Lasersensoren sind in die Schweinwerfer integriert.... Eine grossartige Arbeit der Designer! Sie tasten die Straße ab und liefern so die Datengrundlage zur Erfassung des vorausliegenden Straßenprofils.
Thomas Weber präsentiert den F700 auf der IAA. Easy-Entry ist Teil des Fahrwerkpaketes. Durch das Öffnen einer Tür fährt das Fahrzeug hoch, damit das Einsteigen erleichtert wird. Sind alle Türen verschlossen, senkt sich das Fahrzeug wieder ab.
	Im Juni 2008 wurde der F700 der internationalen Presse vorgeführt. Der F700 bietet ein Fahrerlebnis der besonderen Art. Mit PreScan zeigt das Fahrzeug erlebbaren Fahrkomfort auf höchstem Niveau.
Pre-Scan in Aktion. In Servilla wird PreScan auch in einem S500 gezeigt. Etwas verrückt aber wahr: Mit PreScan schwappt aus dem Weinglass nichts raus. Ohne PreScan wäre die Party zu Ende ...
	Der F700 in Servilla auf dem Mercedes Benz TecDay 2008: In Servilla konnte die internationale Presse erleben, wie PreScan im F700 arbeitet. Trotzdem ist der F700 Zukunftsmusik. Ein unglaubliches Auto mit unglaublicher Technik.